Wie hoch ist die Streckenzeile?
50 Euro, einmal je Auftrag.
Stadtteile und Umland
Herten liegt 8,9 Kilometer nördlich, fünfzehn Minuten über die Ewaldstraße. Die Streckenzeile beträgt 50 Euro und steht als eigene Position neben dem unveränderten Block.
Angebot für Herten 01579-2657078
Aufmaß vor Ort kostenfrei
In Langenbochum und Disteln stehen Zechensiedlungen aus den zwanziger Jahren mit schmalen Fluren.
Im Zentrum und in Westerholt folgen Mehrfamilienhäuser und neuere Wohnanlagen mit Aufzug.
Am Schlosspark und Richtung Scherlebeck überwiegen Einfamilienhäuser mit Keller und Garten.
Neun Kilometer, aber fünfzehn Minuten: Der Weg führt über Landstraße und durch Westerholt mit mehreren Ampeln.
Für den Tagesplan bedeutet das, dass wir hier lieber einmal voll laden als zweimal zu fahren.
Auf die Rechnung wirkt sich das nicht aus. Die Streckenzeile hängt am Auftrag.
Familien aus Gelsenkirchen, die in Herten günstiger wohnen und trotzdem nah bleiben wollen.
Berufstätige in der Gegenrichtung, weil Gelsenkirchen eigene Arbeitgeber hat.
Und Studierende der Westfälischen Hochschule, für die Herten über Hassel gut erreichbar ist.
Dieselbe Rechnung wie in Horst: schmale Flure, mehr Zerlegearbeit, gleicher Blockpreis, höherer Zeitbedarf.
Wir raten dort zum nächstgrößeren Block, sobald mehrere Schränke im Spiel sind.
Beim Ortstermin sehen wir uns Türbreiten und Treppen an und sagen es Ihnen vorher.
Eine Dreizimmerwohnung in Disteln: Tagesblock mittel, 890 Euro, plus 50 Euro Strecke.
Gebraucht wurden acht Stunden, keine Minute Überzug. Drei Schränke mussten zerlegt werden.
Mit dem kleinen Block wären daraus rund drei Stunden Überzug geworden, also 978 Euro.
Zwei Zimmer liegen bei 690 plus 50 Euro, drei bei 890 plus 50. Die Zeile fällt einmal je Auftrag an.
Rund um Schloss Herten sind die Straßen eng und teilweise verkehrsberuhigt. Dort fährt nur der kleinere Wagen.
Wir klären die Zufahrt vorher und planen gegebenenfalls zwei Fuhren. Die Streckenzeile fällt trotzdem nur einmal an.
In den Neubaugebieten am Stadtrand ist das kein Thema; dort stehen wir direkt an der Haustür.
In Langenbochum und Disteln sind die Treppen gerade, aber die Podeste klein. Ein Zweitürer lässt sich dort nicht drehen.
Wir zerlegen deshalb mehr als in Neubauten, und das verbraucht je Möbelstück rund eine Stunde.
Wer vorher zerlegt, gewinnt genau diese Zeit und kommt womöglich mit der kleineren Blockgröße aus.
An den Podesten der Zechenhaustreppen, an den schmalen Zimmertüren und an den Kellerdecken unter zwei Metern. Drei Stellen, jede kostet etwa eine halbe Stunde.
Hinzu kommt die Fahrzeit von fünfzehn Minuten je Richtung, die bei zwei Fuhren schnell eine Stunde ergibt.
Wir rechnen diese Punkte bei der Blockempfehlung zusammen und nennen das Ergebnis. Meist landet man damit eine Nummer über der Zimmerzahl.
In den Neubaugebieten am Stadtrand entfällt das alles. Dort trägt der Block so weit wie in Resse oder Erle.
Herten gehört zum Kreis Recklinghausen, Gelsenkirchen ist kreisfrei. Für die Streckenzeile spielt das keine Rolle, für die Zuständigkeit schon.
Umzüge, die vollständig innerhalb Hertens stattfinden, übernehmen Kollegenbetriebe aus dem Kreis.
Den Weg zwischen den beiden Städten übernehmen wir selbst, in jeder Richtung zum gleichen Preis.
Bei Unklarheit genügt ein Anruf; in einem Satz erfahren Sie, wer zuständig ist.
| Angabe | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Entfernung | 8,9 km | über die Ewaldstraße |
| Fahrzeit | etwa 15 Minuten | ohne Stau |
| Streckenzeile | 50 € | einmal je Auftrag |
| Tagesblock mittel | 890 € | acht Stunden |
| Halbtagsblock | 390 € | vier Stunden |
Brutto. Die Streckenzeile tritt neben den Block und ersetzt ihn nicht.
Häufige Fragen
50 Euro, einmal je Auftrag.
Weil die Route über Landstraßen und durch mehrere Ortslagen verläuft.
Nein, es verbraucht Blockzeit, aber kein Geld.
Ja, zum selben Betrag.
Worauf Sie sich verlassen
Weil drei Stunden Überzug teurer sind als die nächste Blockgröße.
Vorher gerechnet 01579-2657078Wir schlagen den passenden Block vor.