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Unser Fahrgebiet

Stadtteile und nördliches Revier

Wir fahren täglich im Gebiet rund um Gelsenkirchen und regelmäßig darüber hinaus. Für jeden Ort gibt es eine eigene Seite mit Zufahrt, Bebauung und dem, was dort typischerweise teuer wird.

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  • In der Stadt gehört der Weg zum Block
  • Außerhalb 5,50 Euro je Kilometer
  • Zufahrt vor dem Tag geprüft
Zwei Träger räumen Kisten und Werkzeug aus einem Kellerraum in Richtung Treppe

Wie die Entfernungen auf diesen Seiten zustande kommen

Jede Kilometerangabe auf den Orts- und Streckenseiten ist über echte Straßendaten gerechnet, nicht nach Luftlinie geschätzt. Gemessen wird ab unserem Hof in Beckhausen. Nach Buer und Horst sind es je 3,8 Kilometer, nach Hassel 5,6, nach Erle 6,0, nach Resse 6,8, nach Schalke 7,3, nach Rotthausen 9,3 und nach Ückendorf 10,8 Kilometer.

Die Nachbarstädte liegen zwischen 8,9 Kilometern nach Herten und 15,0 Kilometern nach Bottrop, Gladbeck dazwischen bei 10,8. Für diese drei entsteht eine Streckenzeile, weil sie außerhalb des Gelsenkirchener Stadtgebiets liegen.

Innerhalb der Stadtgrenze berechnen wir keinen Weg. Er gehört zum Block, unabhängig davon, ob die Fahrt sechs oder siebzehn Minuten dauert. Erst jenseits der Grenze erscheint eine eigene Zeile, und die steht vor Ihrer Zusage im Angebot.

Warum die Fahrzeit nicht zur Entfernung passt

Ückendorf liegt 10,8 Kilometer entfernt und braucht siebzehn Minuten, Gladbeck mit denselben 10,8 Kilometern nur elf. Der Unterschied sind Ampeln und Ortsdurchfahrten quer durch die Stadt gegenüber einer freien Ausfallstraße nach Norden.

Für Ihre Rechnung spielt das keine Rolle, weil die Streckenzeile an den Kilometern hängt. Für den Tagesplan spielt es eine große Rolle, denn Fahrzeit fehlt im Block.

Deshalb fragen wir nach der genauen Anschrift und nicht nur nach dem Stadtteil. Aus ihr ergibt sich, wie viel Blockzeit allein für Wege draufgeht, und daraus folgt unsere Empfehlung zur Blockgröße.

Was auf jeder Ortsseite steht, ist überall dasselbe und in derselben Reihenfolge: die gefahrene Entfernung, die gemessene Fahrzeit, die vorherrschende Bauweise und der Punkt, an dem dort erfahrungsgemäß Blockzeit verloren geht.

Orte

Elf Stadtteile und Nachbarstädte

Hinter jedem Namen steht eine Seite mit Entfernung, Bauweise und der Stelle, an der es dort Blockzeit kostet.

Orte im Fahrgebiet Mit eigener Seite je Ort

Buer Horst Schalke Erle Ückendorf Resse Hassel Rotthausen Gladbeck Herten Bottrop

Fehlt Ihre Anschrift? Melden Sie sich trotzdem. Meist liegt sie im Stadtgebiet, und dann gehört der Weg zum Block.

Kurze Anfahrt Der Betriebssitz liegt im Gebiet, die Wagen stehen nicht zwei Stunden auf der Autobahn.
Bauformen bekannt Altbau ohne Aufzug, enges Treppenhaus, Hinterhof: Wir wissen vorher, was das kostet.
Zufahrt geprüft Wir sehen uns beim Aufmaß an, wie nah der Wagen an die Tür kommt.
Termin im Gebiet Kurze Wege heißen auch: ein kurzfristiger Termin ist eher machbar.

Warum die Anschrift den Preis mitbestimmt

Zwei Umzüge mit derselben Menge können unterschiedlich viel kosten, und der Grund steht meist auf der Straße. Ein Möbelwagen, der bis an die Haustür fahren darf, spart gegenüber einer Ladestelle vierzig Meter weiter eine gute Stunde je Fahrzeugladung. Ein Hinterhof ohne Wendemöglichkeit bedeutet, dass rückwärts rangiert oder umgeladen wird. Und ein Treppenhaus mit engem Auge zwingt dazu, Sperriges über den Balkon zu nehmen.

Deshalb steht auf jeder Ortsseite, wie die Bebauung dort aussieht und womit zu rechnen ist. Beim Aufmaß sehen wir uns die Zufahrt an und halten fest, was zusätzlich nötig ist. Was dabei herauskommt, steht als eigener Posten im Angebot, nicht als Überraschung am Umzugstag.

Häufige Fragen

Was zum Gebiet gefragt wird

Fahren Sie auch außerhalb des genannten Gebiets?

Ja. Die elf Ortsseiten zeigen unsere häufigsten Ziele, nicht die Außenkante. Schicken Sie die Anschrift, dann rechnen wir die Kilometer nach und beziffern die Streckenzeile.

Kostet die Anfahrt extra?

Im Stadtgebiet gehört sie zum Block. Darüber hinaus erscheint eine Streckenzeile: bis hundert Kilometer 5,50 Euro je Kilometer, darüber feste Beträge.

Was, wenn vor dem Haus kein Platz ist?

Dann fahren wir mit dem kleineren Wagen und tragen die Strecke. Beides verbraucht Blockzeit, aber keine eigene Zeile. Bei der Besichtigung sehen wir, was Ihre Straße hergibt.

Ziehen Sie auch über die Landesgrenze?

Bis Berlin fahren wir selbst, mit Doppelblock und zwei Fahrern. Darüber hinaus holen wir Partnerbetriebe dazu, die wir kennen, und die Übergabe bleibt bei uns.

Worauf Sie sich verlassen

Warum kurze Wege die Blockgröße senken

Fahrzeit fehlt im Block. Wer im Stadtgebiet bleibt, kommt deshalb häufiger mit der kleineren Nummer aus.

Anfahrt klären 01579-2657078
  • Vom Westen der Stadt aus erreichen wir jeden Stadtteil in einer Viertelstunde
  • Ob Ihr Block in eine enge Straße fällt, prüfen wir vorab und planen entsprechend
  • Vor der Buchung sehen wir uns die Wohnung an, kostenfrei und unverbindlich
  • In jedem Block arbeitet dieselbe eingespielte Besetzung, nicht wechselnde Kräfte

Start und Ziel genügen

Nennen Sie uns beide Anschriften. Wir prüfen, ob eine Streckenzeile entsteht, und nennen den Rahmen.

Adressen durchgeben 01579-2657078