Umzug von Gelsenkirchen nach Köln

Die Strecke über die A3

Südwärts über Oberhausen, Duisburg und Leverkusen. Eine gute Stunde bei freier Fahrt, im Berufsverkehr anderthalb.

Verlässlich eng wird es am Kreuz Leverkusen. Wir starten darum gegen zehn und erreichen Köln gegen elf.

Knapp unter hundert Kilometern gilt noch der Kilometersatz. Ab hundert greift die erste Festzeile mit 760 Euro.

Wohin in Köln gezogen wird

Links des Rheins nach Sülz, Ehrenfeld und Nippes, wo Gründerzeitbauten mit schmalen Aufgängen stehen.

Nach Deutz, Mülheim und Kalk rechts des Rheins, meist wegen der Arbeit.

Und in die Neubaugebiete im Norden mit Aufzug und Tiefgarage.

Welcher Block passt

Zwei Stunden Fahrt hin und zurück fehlen im Block. Für drei Zimmer raten wir deshalb zum großen Tagesblock.

Für ein Haus oder bei zwei Altbauadressen ist der Doppelblock die sichere Wahl.

Schon beim Ortstermin stellen wir beide Rechnungen auf und nennen die niedrigere, selbst wenn uns die größere lieber wäre.

Wer diese Strecke fährt

Absolventen, deren erste Stelle sie nach Köln führt.

In umgekehrter Richtung Familien, für die das Kölner Mietniveau nicht mehr tragbar ist.

Und Studierende, für die bei kleinem Hausrat die Beiladung günstiger bleibt.

Beispiel nach Köln

Eine Zweizimmerwohnung aus Erle nach Ehrenfeld: großer Tagesblock, 1.090 Euro, plus 535 Euro Strecke.

Gebraucht wurden achteinhalb Stunden, also eine halbe Stunde Überzug für 84 Euro. Gesamt 1.709 Euro.

Mit dem mittleren Block wären es zwei Stunden Überzug geworden, also 1.689 Euro. Fast gleich, aber ein längerer Tag.

Was ein Umzug nach Köln kostet

Zwei Zimmer liegen bei 890 plus 535 Euro, drei bei 1.090 plus 535. Die Zeile fällt einmal je Auftrag an.

Die Kölner Veedel und ihre Hinterhäuser

In Ehrenfeld, Sülz und Nippes liegen viele Wohnungen im zweiten Gebäude, erreichbar über eine schmale Toreinfahrt.

Dort wird mehr zerlegt und weiter getragen. Beides verbraucht Blockzeit, aber keine zusätzliche Zeile.

Wir fragen beim ersten Gespräch nach Vorder- oder Hinterhaus, weil diese Angabe die Blockgröße bestimmt.

Zwei Stunden Fahrt im Block

Für Hinweg und Rückweg zusammen sind gut zwei Stunden anzusetzen; ein Tagesblock schrumpft dadurch auf sechs Stunden echte Arbeitszeit.

Für drei Zimmer raten wir deshalb zum großen Block mit vier Kräften, für ein Haus zum Doppelblock.

Beide Varianten rechnen wir vor der Buchung durch, und wir nennen die niedrigere Summe.

Wann der Doppelblock günstiger ist

Ab vier Zimmern mit Nebenräumen reicht ein Tagesblock bei zwei Stunden Fahrt nicht mehr. Dann sind drei bis vier halbe Stunden Überzug wahrscheinlich.

Vier halbe Stunden mit vier Kräften kosten 336 Euro. Der Sprung vom großen Tagesblock zum Doppelblock kostet 500 Euro, verteilt auf zwei Tage.

Rechnerisch ist der Überzug also günstiger, praktisch ist er es selten: Ein dreizehnstündiger Arbeitstag endet erfahrungsgemäß nicht mit sorgfältiger Arbeit.

Wir nennen beide Zahlen und sagen dazu, welche wir für vernünftiger halten. Die Entscheidung bleibt Ihre.

Was die Kölner Lieferzonen verlangen

In der Innenstadt und in Teilen von Ehrenfeld gelten Lieferzeiten, meist bis elf Uhr. Danach ist die Zufahrt gesperrt.

Wir beginnen in Gelsenkirchen deshalb um sechs, wenn das Ziel in einer solchen Zone liegt.

Das verlangt von Ihnen, dass am Zielort jemand ab zehn Uhr bereitsteht. Ohne diese Person läuft die Blockzeit ins Leere.

In Sülz, Nippes, Deutz und Kalk gibt es diese Beschränkung nicht; dort gilt normales Anwohnerparken.